Las leyes de tránsito por sí solas no pueden regular cada tipo de situación de manejo que pueda ocurrir. Hay algunas reglas generales que los conductores deben entender y seguir. Lea este capítulo con atención. Estos consejos de seguridad pueden ayudarlo a evitar un choque, lesiones graves o incluso la muerte. Estas son solo declaraciones generales y no pueden dictar sus acciones en todas las situaciones. Depende de usted evaluar la situación y tomar una determinación sobre el mejor curso de acción.
- Seguridad de los ocupantes (O.C.G.A. §40-8-76): La ley de Georgia exige que cada ocupante de un asiento delantero esté sujeto con un cinturón de seguridad.
- La Ley de Manos Libres de Georgia (O.C.G.A. §40-6-241) prohíbe el uso de dispositivos portátiles mientras se conduce un vehículo motorizado.
Cinturones de seguridad
O.C.G.A. §40-8-76.1 requiere que cada ocupante del asiento delantero de un vehículo de pasajeros, mientras dicho vehículo de pasajeros esté siendo operado en un camino público, calle o carretera de este estado, esté sujeto por un cinturón de seguridad aprobado por Federal Motor Estándar de seguridad de vehículos 208. En Georgia, el término “vehículo de pasajeros” significa todo vehículo motorizado, incluidos, entre otros, camionetas, camionetas y vehículos utilitarios deportivos diseñados para transportar 15 pasajeros o menos y utilizados para el transporte de personas.
Los cinturones de seguridad han demostrado ser la protección más efectiva para los ocupantes en todo tipo de choques de vehículos. El uso correcto de los cinturones de seguridad es un hábito de cuidado de la salud que, en caso de choque:
- le ayuda a mantener el control del vehículo.
- ayuda a evitar que su cabeza golpee el tablero o el parabrisas.
- ayuda a evitar que las personas en el vehículo se golpeen entre sí.
- ayuda a distribuir la fuerza del choque a través de las partes más fuertes del cuerpo.
- ayuda a evitar que salga expulsado del vehículo.
Además, cuando se usan correctamente, los cinturones de seguridad son efectivos para ayudar a reducir el riesgo de muerte o lesiones graves.
Restricciones de seguridad para niños
Todo conductor que transporte a un niño menor de 8 años, con la excepción de un taxi o vehículo de transporte público, debe sujetar adecuadamente al niño en un sistema de sujeción para niños apropiado para la altura y el peso del niño. El sistema de sujeción debe cumplir con el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados 213 del Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
NOTA: El Proyecto de Ley del Senado 88 (2011) enmendó O.C.G.A. §40-8-76 con respecto a los requisitos de edad para el uso de sistemas de sujeción para niños. Desde el 1 de julio de 2011, los niños menores de 8 años deben estar debidamente asegurados en un asiento de automóvil o asiento elevado aprobado mientras viajan en automóviles de pasajeros, camionetas y camionetas. El asiento para el automóvil o el asiento elevado debe estar en el asiento trasero, ser apropiado para el peso y la altura del niño, cumplir con todos los estándares federales de EE. UU. e instalarse y usarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Los taxis y vehículos de transporte público están exentos de esta ley.
Direccion
Una buena postura al conducir es importante porque permite una mejor visión de los peligros y un mayor control del vehículo. Como regla general, cuando agarre el volante, coloque su mano izquierda en la posición de las 9 en punto y su mano derecha en la posición de las 3 en punto en el volante. Algunos fabricantes recomiendan colocar las manos en las posiciones de las 8 y las 4 en punto cuando el vehículo está equipado con bolsas de aire. Consulte el manual del propietario o comuníquese con el fabricante de su vehículo para determinar qué posición es la mejor para su vehículo. Mantenga siempre ambas manos en el volante, a menos que esté realizando de manera segura otra tarea relacionada con la conducción, como activar la señal de giro.
Conducir después del atardecer
Conducir después de la puesta del sol presenta un conjunto único de desafíos, siendo los más obvios el deslumbramiento y la visibilidad reducida. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), la tasa de accidentes mortales de los conductores adolescentes de 16 a 19 años es aproximadamente cuatro veces mayor durante la noche.1La visión puede verse severamente limitada por la noche. Los estrechos haces de luz de los faros del vehículo limitan la vista del conductor. Los conductores jóvenes en particular pueden tener dificultades para determinar el tamaño, la velocidad, el color y la distancia de los objetos. Asegúrese de mirar los bordes exteriores de los haces de los faros para obtener la mejor imagen de los posibles peligros delante y a los lados del vehículo. Evite usar una luz dentro del automóvil, ya que esto también reducirá en gran medida su visión nocturna. Y recuerde siempre que puede reducir la posibilidad de choques disminuyendo la velocidad y aumentando la distancia de seguimiento.
Velocidad
El exceso de velocidad es uno de los factores más frecuentes que contribuyen a los accidentes de tránsito. Reduce la capacidad del conductor para maniobrar con seguridad alrededor de curvas u objetos en la carretera, extiende la distancia necesaria para detener un vehículo y aumenta la distancia que recorre un vehículo mientras el conductor reacciona ante una situación peligrosa. Las velocidades de choque más altas también reducen la capacidad del sistema de retención del vehículo y el hardware de la carretera, como barandas, barreras y atenuadores de impacto, para proteger a los ocupantes del vehículo.
El exceso de velocidad pone en peligro a todos en la carretera: en 2017, el exceso de velocidad mató a 9717 personas, lo que representa más de una cuarta parte (26 %) de todas las muertes por accidentes de tráfico ese año, según la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA).
Conozca siempre su velocidad y el límite de velocidad. Tenga en cuenta que los peligros como el mal tiempo o las condiciones peligrosas de la carretera pueden requerir una reducción de la velocidad.
Administracion del espacio
Las colisiones traseras a menudo son causadas por seguir a otro vehículo demasiado de cerca. Al seguir a otro vehículo, debe haber suficiente distancia para que pueda detenerse con seguridad si el vehículo frente a usted reduce la velocidad o se detiene repentinamente. Una forma de determinar si hay suficiente distancia entre su vehículo y el vehículo frente a usted es medir la cantidad de tiempo entre el momento en que el vehículo frente a usted pasa por un punto de referencia y cuando su vehículo pasa por el mismo punto de referencia. Mire el auto delante de usted. Cuando pase por un punto de referencia, como un poste de teléfono o un letrero de una calle, cuente “mil uno, mil dos, mil tres”. Si pasa por el mismo lugar antes de terminar de contar, lo está siguiendo demasiado de cerca. Mantener un margen de espacio de al menos 3 segundos entre su vehículo y el vehículo que está frente a usted no solo le brinda visibilidad, tiempo y espacio para ayudarlo a evitar un choque por detrás, sino que también le da tiempo para conducir o frenar fuera de peligro. a velocidades moderadas. Además, recuerde que mientras conduce de noche, durante las inclemencias del tiempo o cuando hay condiciones peligrosas en la carretera, la distancia entre su vehículo y el vehículo que tiene delante debe ser aún mayor. Cuando se detenga detrás de otro vehículo, deténgase en una posición que le permita ver las llantas traseras del automóvil que está frente a usted.
Presión de llanta
Antes de ingresar al vehículo, verifique la presión de las llantas usando el psi recomendado ubicado en el marco de la puerta del vehículo. Use un medidor de presión de neumáticos para verificar su psi. Si su psi está por encima del número que figura en el marco de su puerta, deje salir el aire hasta que coincida. Si está por debajo, agregue aire (o haga que un minorista lo ayude) hasta que alcance el número correcto.
También puede medir la profundidad de la banda de rodadura con la prueba del centavo. Una vez al mes, o antes de embarcarse en un viaje largo por carretera, revise sus llantas para detectar problemas de desgaste y daños. Una manera fácil de verificar el desgaste es mediante la prueba del centavo.
- Tome un centavo y sostenga el cuerpo de Abraham Lincoln entre el pulgar y el índice.
- Seleccione un punto en su neumático donde la banda de rodadura parezca más baja y coloque la cabeza de Lincoln en una de las ranuras.
- Si alguna parte de la cabeza de Lincoln está cubierta por la banda de rodadura, estás conduciendo con la cantidad de banda de rodadura legal y segura. Si su banda de rodadura es inferior a eso (aproximadamente 2/32 de pulgada), la capacidad de su automóvil para agarrarse a la carretera en condiciones adversas se reduce considerablemente.
Conducción distraida
La conducción distraída es uno de los problemas de seguridad de más rápido crecimiento. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), 3166 personas murieron en las carreteras de EE. UU. en 2017 debido a conductores distraídos. Hubo 229 adolescentes entre las edades de 15 a 19 años que murieron en choques afectados por distracción en 2017. Conducir distraído es hacer otra actividad mientras conduce. Esto desvía la atención del conductor de la tarea principal de conducir y aumenta el riesgo de colisión. Las distracciones comunes incluyen, entre otras, hablar por teléfono celular, enviar mensajes de texto, leer, comer, arreglarse, usar un dispositivo de navegación y ajustar el sistema estéreo. La presencia de pasajeros y mascotas también puede aumentar el riesgo de choque. La ley de Georgia requiere que los conductores ejerzan el debido cuidado al operar un vehículo motorizado y prohíbe cualquier acción que distraiga al conductor de la operación segura de dicho vehículo.
Enviar mensajes de texto y conducir
Georgia tiene una nueva Ley de Manos Libres (HB 673) que exige que los conductores (cualquier edad, cualquier tipo de licencia) no puedan sostener o sostener un teléfono por ningún motivo. Un teléfono solo se puede usar con auriculares, un dispositivo inalámbrico, un soporte para teléfono o un dispositivo montado. Las sanciones son multas y puntos agregados a su historial de manejo que aumentan con cada condena.
Las sanciones incluyen:
- 1ra condena: 1 punto y multa de no más de $50.00
- 2da condena: 2 puntos y una multa de no más de $100.00
- Tercera o más condenas: 3 puntos y una multa de no más de $150.00
Toma la promesa
Los adolescentes pueden comprometerse a conducir sin distracciones si se comprometen a:
- Proteja vidas al nunca enviar mensajes de texto o hablar por teléfono mientras conduce.
- Sea un buen pasajero y hable si el conductor está distraído.
- Anime a sus amigos y familiares a conducir sin distracciones.
El Acuerdo de conducción entre padres y adolescentes disponible en este manual se puede utilizar para comprometerse contra la conducción distraída.
1. Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS). Conductores adolescentes principiantes. 2017.
2. Quick Facts 2015: Exceso de velocidad, (diciembre de 2016). DOT HS 812 348. Washington, DC: Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
3. Hechos y Estadísticas. (mayo de 2017). Distracción.gov. Washington, DC: Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.